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正航解析:ESA 監(jiān)測案例之臣間短路的故障

文章出處: 責(zé)任編輯:小編 發(fā)表時間:2016-12-20

1.   臣間短路的故障:

綜合異步電動機定子電流的動態(tài)與靜態(tài)分析 ,對電動機故障可以達到相對準確可靠的判斷。

某鋼廠鼓風(fēng)機組 ,由異步電動機驅(qū)動 ,投入運行15個月后有明顯的振動現(xiàn)象,局部過熱,對其進行動態(tài)電流監(jiān)測的頻譜圖如圖3- 14   所示。

異步電動機定子動態(tài)電流頻譜圖

轉(zhuǎn)頻 :RS  = 24. 33 Hz

線頻 :50Hz

中心頻率 :CF   = RS x Z = 24. 33 x 28 = 681Hz

從頻譜圖上可以看出在中心頻率681 兩側(cè)出現(xiàn)24. 33Hz 的邊頻 ,這與定子短路的特征相符合,而且幅值很高,定子臣間短路的故障是很明顯的,所以應(yīng)當(dāng)對電動機進一步進行測試。

將電動機停機后進行靜態(tài)電流測試,測試結(jié)果如表3 -23 所示。

靜態(tài)電流分析參考圖

通過表3 -23 可以看出電阻維持平衡,阻抗 、電感不平衡度在IEEE 標準( 表3 -2 ) 良好的范圍內(nèi),但IF與F超出了IEEE 標準 ,可以更加確定電動機存在臣間短路的故障。

綜合動靜態(tài)電流分析可以斷定電動機故障為匣間短路,而且趨勢明顯應(yīng)拆機對電動機繞組檢查。

拆除電動機外殼,發(fā)現(xiàn)電動機定子繞組有三處出現(xiàn)短路故障,其中靠近滑環(huán)一處非常嚴重,排除故障 ,重新進行監(jiān)測 ,無故障特征頻率出現(xiàn),電動機運轉(zhuǎn)正常。

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